Trofeo Monotipi Grignano
Istruzioni

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CIRCOLI ORGANIZZATORI :
- Società Nautica Grignano a.s.d., Riva Massimiliano e Carlotta, 2 34151 Grignano (TS) Tel. e Fax 040 224622. Sito Internet: www.nauticagrignano.it
E-Mail:segreteria@nauticagrignano.it
- Colgallina Club A.S.D., Via San Sebastiano, 6 , 34121 Trieste. Tel. 3339182914.
E-Mail: info@colgallinacup.it

01. REGOLE
01.1 La regata sarà disciplinata dalle regole come definite dal Regolamento di Regata.
01.2 In caso di conflitto tra il Bando di Regata e le presenti Istruzioni prevarranno le Istruzioni di Regata (modifica regola 63.7).
 
02. COMUNICATI PER I CONCORRENTI
Comunicati per i concorrenti saranno esposti all'albo ufficiale per i comunicati posto presso la segreteria del circolo organizzatore “Società Nautica Grignano”.

03. MODIFICA ALLE ISTRUZIONI DI REGATA
Ogni modifica alle istruzioni di regata sarà esposta prima delle ore 9:00 del giorno in cui avranno effetto, ad eccezione delle modifiche al programma delle regate per il giorno 1 maggio 2011, che verranno esposte prima delle ore 19:00 del giorno precedente.

04. SEGNALI A TERRA
Le segnalazioni verranno esposte sull'albero dei segnali del circolo organizzatore. Il pennello “intelligenza” (2 segnali acustici) significa che la regata programmata nella giornata odierna è differita di non meno di 45 minuti dalla sua ammainata (1 segnale acustico). La bandiera “N” (3 segnali acustici) significa che nella giornata odierna le regate programmate sono annullate.

05. PROGRAMMA DEL REGATE
05.1 Sono programmate 5 prove, con non più di 3 prove al giorno.
05.2 Il segnale di avviso della prima prova di ogni giornata sarà dato alle ore 10:55.

06. AREA DI REGATA
L'allegato unito alle presenti istruzioni indica l'area di regata.

07. PERCORSO
07.1 Viene adottato il percorso “a bastone” (PARTENZA – 1 – 2 – 3 – 1 – 3 – ARRIVO) con boe di percorso da lasciare a sinistra, come da diagramma che segue:

07.2  La distanza dalla boa 3/P alla boa 1 sarà di circa 1,5nm. Il CdR esporrà possibilmente la rotta bussola approssimata del primo lato.

08. BOE
08.1  Le boe 1, 2 e 3/P saranno cilindriche, di colore giallo. La boa A sarà cilindrica, di colore arancione.
08.2 La nuova boa di cambio di percorso sarà cilindrica di colore arancione.

09. PARTENZA
09.1  Le regate saranno fatte partire come da regola 26, con segnale di avviso dato 5 minuti prima della partenza.
09.2  La bandiera di avviso sarà il pennello numerico 9.                              
09.3  La linea di partenza sarà tra un'asta con bandiera arancione posta sul battello del CdR all'estremità destra della linea e la boa 3/P all'estremità di sinistra.
09.4  Una barca che parta oltre 10 minuti dal segnale di partenza sarà classificata “Non Partita -DNS”, senza   udienza (modifica regola A4).

10. CAMBIO DEL LATO DEL PERCOSO SUCCESSIVO                      
Per cambiare il successivo lato del percorso, il CdR posizionerà una nuova boa (cilindrica, colore arancione) e toglierà la boa originale non appena possibile.

11. ARRIVO
La linea di arrivo sarà tra un'asta con bandiera arancione posta sul battello del CdR all'estremità di sinistra della linea e la boa A all'estremità di dritta.

12. SISTEMA DI PENALIZZAZIONE
La regola 44.1 è modificata nel senso che la Penalità di Due Giri è sostituita dalla Penalità di  Un Giro.      
     
13. TEMPO LIMITE
Le barche che mancano di arrivare entro 20 minuti dopo che la prima barca della propria classe ha completato il percorso e arriva, sarà classificata “DNF – Non Arrivata”, senza udienza (modifica regole 35, A4 ed A5).

14. PROTESTE E RICHIESTE DI RIPARAZIONE
14.1  Una barca che intende protestare ha l'obbligo di comunicare al personale del battello del CdR all'arrivo il numero velico della barca protestata, immediatamente al suo arrivo (integrazione regola 61.1(a).
14.2  Il tempo limite per depositare le proteste sarà di 90 minuti dopo la fine delle regate di giornata,
che verrà reso noto mediante comunicato ufficiale.
14.3  La tassa di protesta è fissata in euro 25,00. Il deposito cauzionale per una protesta di stazza è fissato in euro 250,00 e potrà essere richiesto anche al protestato.
14.4  Comunicati saranno affissi non oltre 30 minuti dal termine per le proteste, per informare i concorrenti delle udienze nelle quali sono parti o nominati come testimoni.
15.  PUNTEGGIO
15.1  Quando sono state completate da 4 a 5 prove, la serie dei punteggi di una barca sarà il totale dei punteggi  delle sue prove escluso il suo peggior punteggio.
15.2  La regata sarà valida qualsiasi sia il numero delle prove disputate.
     
16. DISPOSIZIONI GENERALI  E PER LA SICUREZZA
16.1  Una barca che si ritira dalla prova di regata dovrà darne comunicazione al CdR il più presto possibile, anche con comunicazione radio al Canale 9 o telefonicamente al numero 040 224622.
16.2  Variazioni dell'equipaggio dichiarato in sede d' iscrizione alla regata dovranno essere sottoposte all'approvazione preventiva del Comitato per le Proteste, pena la squalifica.
16.3  Si ricorda che le norme internazionali per la navigazione stabiliscono che le navi in manovra vicino ai porti e canali godono di precedenza anche sulle barche a vela. Nell'autorizzare la presente regata, l'Autorità Marittima competente invita i concorrenti a non intralciare il traffico marittimo per nessun motivo. Il Circolo Organizzatore e il Comitato di Regata si dichiarano esonerati da ogni responsabilità in merito, che ricadrà esclusivamente sulla barca interessata.

17. SCARICO DI RESPONSABILITA'
I concorrenti prendono parte alla regata a loro rischio. Vedi la regola 4, decisione di partecipare alla    regata. L'autorità organizzatrice non assume alcuna responsabilità per danni materiali, infortuni alle    persone o morte subiti in conseguenza della regata, prima, durante o dopo la stessa.

 IL COMITATO DI REGATA